十年代华国对西方的技术推崇备至，那是满眼的羡慕嫉妒恨。
尤其对人家提倡的工匠精神更是崇拜有加。
谁知随着时间的推移，海水落潮以后才发现都谁没穿裤衩，光着屁股。
尤其是一零年以后，随着岛国躬匠们三天两天的鞠躬谢罪，华国才发现这一切原来都是画皮。
就拿在军事和民用上的有巨大作用的碳纤维来说，处于世界垄断水平的日笨东力公司制定的标准让华国人绝望无比。
碳纤维是制造飞机的重要材料，三代机乃至更高级别军机都需要它。
还有其它一些军事和民用设施也普遍运用，再过十多年轿车上都有诸多碳纤维材料做成的部件。
像这种有着重要战略价值的物资西方是绝对不会出口到华国的，华国想用就得自己研究。
华国的科学家面对东力设置的产品标准是绝望之极。
但就是绝望也得硬着头皮研究，因为你不研究就没有这种材料运用到各种领域，主要还是航空方面。
春夏秋冬，年复一年。
时间到了一七年的时候，当东力宣布研究成功t1100的碳纤维材料的时候，华国这边费尽九牛二虎之力才按照东力设计的标准研究成功t800。
说是成功也就是堪堪达标的水平，还是没有达到人家的标准。
西方公司的产品非常的有意思，当一个项目被华国攻克以后，它立刻就开始大幅度降价并且还解禁。
目的是用产品大幅度的降价冲击被华国攻克的项目，争取在第一时间用市场来淹没华国这才研究成功的成果。
好处是淹死了也就淹死了，它们接着谋取暴利，但有时候没把别人淹死自己反倒淹死了。
碳纤维也是这样，虽然没有对华国解禁，但是却松动了不少。
于是华国自然也搞到了东力的同类产品，经过一对比华国人惊讶地发现，与东力的同类产品相比，自己的产品竟然比对方高出好几个档次。
等弄到对方的t1000更是发现，自己的产品竟然比对方的t1000都不差一点。
到这时华国人才明白，东力这个标准设计该有多么的坑爹，怕是它妈都不敢相信，他们制定的标准它们自己都生产不出来。
也彻底明白了西方人在产品质量标准制定上的猫腻。
仗着先发优势，西方把他们制定的产品标准人为地拔高到一个他们自己都无法制造的境地。